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Unseen Scenes From COP26: E-Racing Cars And Youthwashing Events

By Christopher Pavenstädt

COP has now become a Global North Greenwashing Festival”, summarized Greta Thunberg as she closed the rally of the Youth Climate Strike in Glasgow.

COP26, Glasgow, November 2021. Photo by Christopher Pavenstädt

Greta has come a long way. In 2018, COP24 elevated her voice onto the global consciousness. The young, then 15-year-old girl talking in an accusing, emotional tone, to the distant, very formal process of the COP. Now, she doesn’t need the plenary hall anymore. Here, she was outside, missing no opportunity to distance herself from the inside of COP. My personal view of COP26 comes from my week-long experience in Glasgow, observing the unseen scenes — those which did not catch the media audience’s eye. Continue reading Unseen Scenes From COP26: E-Racing Cars And Youthwashing Events

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Kein Fortschritt ohne Risiko

von Joana Kollert 

Neulich bin ich zum ersten Mal in einem autonomen Fahrzeug gefahren. Das HOCHBAHN-Forschungsprojekt HEAT testet die Eignung des ersten automatisiert fahrenden Kleinbusses im Hamburger Straßenverkehr. Jede*r kann sich die HEAT-App herunterladen und kostenlos mitfahren. Die Vorstellung, im unbemannten Kleinbus durch die Hamburger HafenCity zu cruisen fand ich aufregend und ein wenig beängstigend. Die Realität war aber harmlos und reichlich unspektakulärer: gemeinsam mit zwei HOCHBAHN Angestellten und einem weiteren Fahrgast tuckelten wir gemächlich über eine Strecke von 800m, von denen wir nur die ersten 100m autonom fuhren, bevor ein Falschparker die manuelle Übernahme erzwang.

Der HEAT Kleinbus in der Hamburger Hafenctiy.

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Erschienen im Hamburger Abendblatt: Hamburg sollte dem Spuk mit den E-Scootern ein Ende machen

von Michael Brüggemann und Joana Kollert

https://www.abendblatt.de/meinung/article226570497/Hamburg-sollte-dem-Spuk-mit-den-E-Scootern-ein-Ende-machen.html

E-Scooter im Stadtpark Hamburg. Bild von Joana Kollert

Jetzt hat Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) aber gezeigt, dass er etwas schaffen kann. Nur anderthalb Monate nachdem er seine Lieblingsidee von E-Scootern in deutschen Städten durch den Bundesrat gejagt hat, liegen sie bereits überall im öffentlichen Raum herum. Leider wird damit kein Problem gelöst, sondern eins geschaffen.

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